Home
 
ENGLISH EDITION
HyperLink
Tổng biên tập
NGUYỄN CÔNG KHẾ
  Chứng khoán online
  Lịch phát sóng
   Chuyển đổi font chữ
  Đường dây nóng
  Thông tin tòa soạn
THANH NIÊN ONLINE
Diễn đàn của Hội liên hiệp Thanh niên Việt Nam
Giấy phép xuất bản số
14/GP-BC cấp ngày 25/9/2003
Tòa soạn:
248 Cống Quỳnh, Q.1, TPHCM
Điện thoại: (84.8) 8394046
Fax: (84.8) 8322025
E-mail:
toasoan@thanhnien.com.vn
Ý KIẾN  
Làm sao để giảm bớt tai nạn giao thông?
14:50:00, 03/07/2008

(TNO) Tai nạn giao thông đang là nỗi lo sợ của nhiều người. Làm sao để giảm bớt các tai nạn giao thông? Một số bạn đọc có ý kiến về vấn đề này:

Dương Công Triệu <trieudc74@yahoo.com.vn>: Phóng nhanh (để "cướp" thời gian) và chở quá tải (để tiết kiệm tối đa chi phí) là những hành vi mà một số lái xe và chủ xe luôn muốn thực hiện và sẵn sàng nộp phạt để được tiếp tục thực hiện. Theo tôi, nếu lực lượng chức năng (CSGT) xử lý nghiêm (phạt, không cho tiếp tục lưu thông) thì sẽ hạn chế được rất nhiều vi phạm.

Trung Tuy Hoang <trungtuy@gmail.com>: Tôi xin đề xuất việc quy định đối với xe chở khách. Cái quan trọng mà chúng ta cần làm là kiểm tra thật chặt việc chở quá số người quy định. Nhà xe phải có vé bán bổ sung cho hành khách để người mua vé tại bến cũng như mua dọc đường, khi ngồi lên xe là phải có vé (vé có bảo hiểm). Dọc đường, CSGT khi kiểm tra xe, mọi người đều phải có vé đi xe và phải có ghế ngồi; số khách dôi ra, buộc chủ xe phải tìm xe khác chở những hành khách này, chứ không chỉ phạt rồi cho đi tiếp. Có như vậy mới hy vọng hạn chế tình trạng phóng nhanh vượt ẩu để giành khách.

Trần Tân <hongtan1234@yahoo.com.vn>: Theo tôi, mỗi xe buýt chở khách bắt buộc phải lắp một "hộp đen" để ghi tốc độ. Lực lượng chức năng chỉ cần kiểm tra hộp đen là có thể phạt lái xe vi phạm quy định. Tôi được biết có một vài hãng xe tư nhân chở container đã lắp hộp đen để kiểm tra tốc độ của phương tiện, đề phòng lái xe chạy quá tốc độ làm hư hỏng hàng và gây tai nạn. Biện pháp này rất hiệu quả và chắc chắn là rẻ hơn nhiều so với những chi phí và tổn thất khi có tai nạn xảy ra.

Thời gian qua (17.6 - 3.7), chúng tôi nhận được thư phản ảnh những lỗi kỹ thuật và nội dung trên trang web từ các địa chỉ mail: doan quoc Bao <baongocdaklak@yahoo.com.vn>; Nguyen Van Hung <thanhgiong@yahoo.com>; Nguyen Van Thanh <nguyenvanthanhsk@gmail.com>;
NGUYEN NGOC PHIEN <
Mr.JN2P@Gmail.Com>; kho tinh <tiphu07gmail.com>; Nguyen Quang Viet <nguyenquangviet08@gmail.com>; Nguyen Ba Cuong  <bacuong@hotmail.de >; Tran Kien <tmkien@hotmail.com>; Hoang Kim Lap <hoangkimlap@gmail.com>; Nhan Dao <dv2n@yahoo.com>; Nguyen Manh Dien <nmd@hcm.vnn.vn>; Kha nkha@hcmuaf.edu.vn; MinhDanh <mdanh2002@yahoo.com>; tran phuong vu <bsvu1976@gmail.com>; duong thi thanh duyen <longtoandh@hcm.vnn.vn>; NGUYEN HUU DUY <huuduy.nguyen@yahoo.com.vn>; Minh Vu <phanvu76@gmail.com>; Vo Xuan Canh <vxcanh@yahoo.co.uk>; Tu Kieu <ngoc1951@gmail.com>; Vo Van Long <thuytien_pl1@yahoo.com>; Nguyen Ngoc Trung <Trung_gocnguyen@yahoo.com>; khang trankhang1022005@yahoo.com.

TNO cảm ơn sự quan tâm, góp ý và tín nhiệm của bạn đọc và mong tiếp tục nhận được sự cộng tác!

 

in Phản hồi Gửi

     Các tin bài khác

Bạn đọc viết
Ủng hộ quyết định giữ hai kỳ thi
Thay đổi từ khâu ra đề và chấm thi
51 tỉ, nhiều hay ít?
Để không còn những "chuyến xe định mệnh"
Phòng, tránh tai nạn giao thông - hoàn toàn có thể, nếu...
Thu phí sử dụng ATM: Lợi bất cập hại?!
Phải đợi thôi, hỡi "nhà tiêu dùng"!
Sách giáo khoa: Dạy và học
Hộp thư bạn đọc

    Thông tin tòa soạn | Góp ý / Phản hồi | Đặt báo | Liên hệ quảng cáo | FAQ | Sơ đồ site | Phiên bản cũ | RSS | Font Unicode

© 2003 - 2008 Bản quyền thuộc về Báo Thanh Niên.

Ghi rõ nguồn Thanh Niên Online khi bạn phát hành lại thông tin từ website này.